L'éco-conception est une démarche qui consiste à intégrer les impacts environnementaux associés au cycle de vie d'un produit ou d'un service dès sa conception. Les démarches d'éco-conception sont activement promues par les autorités à l'échelle européenne et française depuis les années 1990, et présentent, au-delà de bénéfices environnementaux, des avantages économiques et réputationnels. Aujourd'hui, celles-ci sont présentées comme un levier clé de la transition écologique, intimement lié à l'économie circulaire. Pourtant, en dépit de ce contexte favorable, les démarches d'éco-conception demeurent aujourd'hui encore limitées. Dans ce travail de thèse, nous proposons une explication alternative aux hypothèses traditionnelles, qui soulignent le manque d'incitation à éco-concevoir, tant sur le plan législatif qu'en termes d'opportunité de marché. En mobilisant la littérature sur le cadrage, que nous définissons comme une façon de formuler un problème de gestion, d'identifier les acteurs concernés, et de caractériser des modalités d'action, ainsi que le concept de cadrage-débordement, emprunté à Callon, qui insiste sur la nature temporaire du cadrage, nous défendons l'idée que la diffusion lente de l'éco-conception est associée à la manière dont les acteurs l'ont problématisée. Il s'agit donc de proposer une explication endogène liée à la façon dont les acteurs ont historiquement cadré l'éco-conception. Afin d'étudier les cadrages de l'éco-conception dans une perspective historique, nous faisons appel à une démarche compréhensive, exploratoire, et longitudinale, s'inscrivant dans une épistémologie constructiviste pragmatique. Plus précisément, nous avons réalisé 49 entretiens, organisé des ateliers, observé l'élaboration d'une gamme de produits responsables, et mené une étude de magazines de consommation, ainsi que de l'indice de réparabilité français afin d'identifier la façon dont les acteurs ont, à différentes échelles, participé à l'émergence et au développement de cadrages de l'éco-conception que nous caractérisons. En mettant en évidence le fait que les cadrages produisent des débordements inattendus qui conduisent les acteurs à proposer de nouveaux cadrages visant à contenir ou éviter ces débordements, soit en établissant une dynamique endogène de cadrage-débordement, nous identifions trois cadrages dominants de l'éco-conception : - Le cadrage techno-centré de l'éco-conception, qui désigne une approche ingéniérique et technoscientifique de l'éco-conception ayant émergé dès le début des années 1990, consécutivement au développement d'une communauté de pratique et épistémique associée à l'analyse de cycle de vie ; - Le cadrage de l'éco-innovation orienté client dont on identifie les prémices au début des années 2000, qui désigne une approche de l'éco-conception beaucoup plus orientée marché en réponse au manque de visibilité et de légitimité associé au cadrage techno-centré de l'éco-conception ; - Le cadrage hybride de l'éco-conception qui a quant à lui émergé ces dernières années, en vertu de la tension entre rigueur et pertinence posée par les deux précédents cadrages, et qui a intégré de nouvelles dimensions associées à l'économie circulaire. En effet, ce travail de thèse souligne également la façon dont l'actualité liée à l'économie circulaire a contribué à renouveler les pratiques d'éco-conception, suite à la mise à l'agenda politique de nouvelles dimensions comme la réparabilité ou la durabilité. Ces dernières se matérialisent désormais dans de nouveaux dispositifs, comme l'indice de réparabilité, et font l'objet d'une certaine appropriation des entreprises, notamment dans le cadre de l'élaboration de nouveaux business models.
Ecodesign is an approach that consists of integrating the environmental impacts associated with the life cycle of a product or service from its conception. Ecodesign approaches have been actively promoted by the European and French authorities since the 1990s, and offer economic and reputational advantages in addition to environmental benefits. Today, they are presented as a key lever of the ecological transition, closely linked to the circular economy. However, despite this favorable context, ecodesign approaches are still limited today. In this thesis, we propose an alternative explanation to the traditional hypotheses, which emphasize the lack of incentive to ecodesign, both in terms of legislation and market opportunity. By mobilizing the literature on framing, which we define as a way of formulating a management problem, identifying the actors involved, and characterizing the modalities of action, as well as the concept of framing-overflowing, borrowed from Callon, who insists on the temporary nature of framing, we defend the idea that the slow diffusion of ecodesign is associated with the way in which the actors have problematized it. It is thus a question of proposing an endogenous explanation linked to the way in which the actors have historically framed ecodesign. In order to study the framing of ecodesign from a historical perspective, we use a comprehensive, exploratory, and longitudinal approach, in line with a pragmatic constructivist epistemology. More specifically, we conducted 49 interviews, organized workshops, observed the development of a range of responsible products, and conducted a study of consumer magazines and the French reparability index in order to identify how actors have, at different scales, participated in the emergence and development of ecodesign framings that we characterize. By highlighting the fact that framings produce unexpected overflows that lead actors to propose new framings aiming to contain or avoid these overflows, either by establishing an endogenous dynamic of framing-overflow, we identify three dominant framings of ecodesign: - The techno-centric framing of ecodesign, which designates an engineering and techno-scientific approach to ecodesign that emerged in the early 1990s, following the development of a community of practice and epistemics associated with life cycle assessment; - The customer-oriented framing of eco-innovation, whose beginnings can be identified in the early 2000s, which designates a much more market-oriented approach to ecodesign in response to the lack of visibility and legitimacy associated with the techno-centric framing of eco-design; - The hybrid framing of eco-design which has emerged in recent years, by virtue of the tension between rigor and relevance posed by the two previous framings, and which has integrated new dimensions associated with the circular economy. Indeed, this thesis work also highlights the way in which the news related to the circular economy has contributed to renewing ecodesign practices, following the placing on the political agenda of new dimensions such as reparability or sustainability. The latter are now materialized in new devices, such as the reparability index, and are the object of a certain appropriation by companies, notably in the context of the development of new business models.
Date de soutenance : lundi 5 décembre 2022 à 15h00
Adresse de soutenance : 60 Boulevard Saint Michel 75006 Paris - Bibliothèque
Directeur de thèse : Franck AGGERI
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